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  • NC-BC rechaza nuevas gasolineras en Arrecife y apuesta por un modelo de movilidad sostenible

    La portavoz Sheila Guillén critica la proliferación de estaciones de servicio y pide priorizar alternativas como el transporte público y la bicicleta

    El Comité Local de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) en Arrecife ha expresado su rechazo a la instalación de nuevas gasolineras en la capital lanzaroteña, al considerar que responden a un modelo urbano que consideran desfasado y perjudicial para la calidad de vida.

    La portavoz de la formación, Sheila Guillén, ha señalado que “el modelo de ciudad-surtidor no es el modelo por el que apuesta NC-BC”, mostrando su oposición a la proliferación de este tipo de infraestructuras en los barrios.

    Guillén ha recordado que en la calle León y Castillo ya existen varias estaciones de servicio, lo que, a su juicio, evidencia una alta concentración en la zona. En este sentido, afirma que “la incorporación de una nueva gasolinera no solo es innecesaria, sino que supondrá un impacto negativo en la movilidad y en el bienestar de los vecinos y vecinas”.

    Asimismo, la formación también rechaza la posible instalación de otra gasolinera en la entrada de la calle Ico de Argana Baja, por su proximidad a zonas residenciales. Según Guillén, “es una decisión que va en contra del interés de los vecinos y vecinas de Argana Baja”, advirtiendo de posibles efectos en el tráfico y la seguridad.

    Desde NC-BC consideran que estas iniciativas refuerzan un modelo basado en el uso del vehículo privado, en un contexto en el que se promueve la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles. En esta línea, Guillén afirma que “es falso que instalar más gasolineras reduce el precio del combustible”, apuntando que la subida responde a factores globales relacionados con el petróleo.

    Además, la portavoz subraya que “no podemos instalar gasolineras cada vez que exista una subida del petróleo, porque eso es matar moscas a cañonazos”, defendiendo la necesidad de apostar por un modelo de ciudad más sostenible.

    NC-BC propone avanzar hacia una movilidad basada en el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie, e insta al grupo de gobierno municipal a reflexionar sobre el modelo de ciudad que se quiere desarrollar en Arrecife.

  • «De los sacos de arena a la ciudad-esponja», por Sheila Guillén

    Cada vez que llueve con intensidad en Arrecife, la escena se repite: calles anegadas, vecinos preocupados y operarios desplegando sacos de arena a contrarreloj. Es una imagen que ya forma parte de nuestra realidad, pero no debería serlo de nuestro futuro.

    Los sacos de arena representan una forma de actuar que llega tarde, que responde a la emergencia, pero no soluciona el problema. Son el símbolo de una política de improvisación, de un modelo urbano que no ha sabido adaptarse a los desafíos climáticos que ya están aquí. Y lo cierto es que Arrecife no puede permitirse seguir funcionando así.

    No podemos seguir afrontando los problemas del siglo XXI con planes de emergencia propios del siglo XIX. Persistir en soluciones improvisadas y temporales no solo es ineficaz, sino que demuestra una falta de ambición a la hora de proteger a nuestra ciudad y a nuestros vecinos y vecinas.

    Desde Nueva Canarias-Bloque Canarista creemos que ha llegado el momento de dar un paso adelante y apostar por una transformación profunda: convertir Arrecife en una ciudad-esponja.

    Este concepto, que ya se está aplicando con éxito en muchas ciudades del mundo, parte de una idea sencilla: en lugar de luchar contra el agua, debemos aprender a integrarla en el diseño urbano. Una ciudad-esponja es capaz de absorber, almacenar y reutilizar el agua de lluvia, reduciendo así el riesgo de inundaciones y aprovechando un recurso cada vez más valioso.

    Y no hablamos de teoría, sino de realidades que ya están funcionando. En Copenhague, tras graves inundaciones, se han desarrollado más de 300 proyectos que incluyen calles que canalizan el agua, parques inundables y espacios urbanos diseñados para retener lluvias intensas. En Rotterdam, plazas públicas se transforman en depósitos temporales de agua durante tormentas, combinando ocio y seguridad hidráulica. En ciudades como Wuhan o Shenzhen, en China, se han creado redes de parques, humedales y pavimentos permeables capaces de absorber gran parte de las precipitaciones urbanas, reduciendo significativamente las inundaciones.

    Incluso otras ciudades como Berlín han apostado desde hace años por cubiertas verdes y superficies permeables, integrando naturaleza y urbanismo para mejorar la resiliencia frente al agua. Y en lugares tan distintos como Singapur o Melbourne, la gestión inteligente del agua de lluvia ya forma parte del diseño urbano cotidiano.

    ¿Cómo se traduce esto en la práctica para Arrecife? En medidas concretas y realistas: pavimentos que permiten filtrar el agua en lugar de rechazarla, jardines diseñados para recoger y canalizar la lluvia, parques preparados para inundarse de forma controlada, cubiertas verdes que retienen el agua y sistemas que permiten su reutilización.

    No estamos hablando de ideas futuristas, sino de soluciones que ya existen, que funcionan y que pueden adaptarse perfectamente a una ciudad como la nuestra. Volver a la cultura del agua lanzaroteña, donde los residentes en la isla se preocupaban por almacenar el agua de lluvia conscientes de la extrema necesidad de una isla seca y árida.

    Hoy, con toda la tecnología a nuestro alcance, Lanzarote sigue en el siglo XIX en cuestión de planes de emergencia y en el siglo XX en generación de energía, puesto que seguimos dependiendo al 90 por ciento del petróleo y del fuel oil para desalar el agua que consumimos. Una situación de extrema vulnerabilidad tanto a los fenómenos climáticos que ya están siendo más frecuentes como al contexto económico internacional y las crisis bélicas que hacen aumentar exponencialmente los precios de los combustibles.

    Sabemos que un cambio como el que propongo no se produce de un día para otro. Requiere planificación, inversión y voluntad política. Pero también sabemos que seguir como estamos tiene un coste mucho mayor: daños materiales, inseguridad para los vecinos y una sensación constante de vulnerabilidad cada vez que el cielo se oscurece.

    Arrecife merece dejar atrás las soluciones improvisadas. Merece anticiparse, innovar y convertirse en un referente en adaptación climática. No podemos seguir poniendo parches cuando lo que necesitamos es un nuevo modelo.

    Los sacos de arena deben pasar a la historia. Es el momento de apostar por una ciudad que no tema al agua, sino que la entienda y la aproveche.