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  • Bergaz exige explicaciones al Gobierno canario por los retrasos de la segunda promoción de 200 viviendas en Maneje

    El diputado socialista reprocha que el proyecto no se tramitara por urgencia pese a la emergencia habitacional de Lanzarote

    El diputado socialista por Lanzarote y La Graciosa, Marcos Bergaz, ha pedido explicaciones al consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, por el estado de varios proyectos de vivienda pública en la isla, especialmente por la segunda promoción de 200 viviendas prevista en Maneje.

    La cuestión fue abordada en la comisión parlamentaria celebrada en la Sala Cabildos del Parlamento de Canarias, donde Bergaz denunció la gravedad de la emergencia habitacional que atraviesa Canarias y, de forma particular, Lanzarote.

    Retrasos en la segunda promoción de Maneje

    Bergaz centró parte de su intervención en la segunda promoción de 200 viviendas prevista en el barrio de Maneje, en una parcela colindante a la que acoge la primera fase actualmente en ejecución.

    El diputado preguntó por el estado del proyecto y por los plazos previstos para su desarrollo, advirtiendo del retraso acumulado en su tramitación.

    Durante su respuesta, el consejero Pablo Rodríguez explicó que la redacción del proyecto fue licitada a finales de 2025 y que existe un recurso presentado contra la propuesta de adjudicación, actualmente pendiente de resolución.

    Según indicó Rodríguez, la previsión del Gobierno de Canarias es disponer del proyecto redactado antes de finalizar 2026 para proceder posteriormente a la licitación de las obras antes del final de la legislatura.

    Críticas por no tramitar el expediente por urgencia

    En su réplica, Marcos Bergaz reprochó al consejero el retraso en la redacción del proyecto, entre otras razones, por no haberse tramitado por urgencia, tal y como contempla el Decreto ley de medidas urgentes en materia de vivienda y exige, a juicio del PSOE, la actual situación de emergencia habitacional.

    “Resulta inexplicable que no se tramitara por urgencia con la que está cayendo en Lanzarote y a tenor de la propia normativa que aprobó su Gobierno, más aún con los retrasos que arrastra este proyecto y la necesidad de recuperar el tiempo perdido”, criticó Bergaz.

    Ante esta intervención, el consejero admitió el error en la tramitación. “Efectivamente, en este caso no se tramitó por urgencia, espero que no vuelva a suceder”, concluyó Rodríguez.

    Desde el PSOE insisten en que la situación de la vivienda en Lanzarote exige máxima diligencia administrativa y una aceleración real de los proyectos públicos previstos para dar respuesta al aumento de la demanda de vivienda protegida.

  • Betancort denuncia que los cabildos financian la gratuidad del transporte ante los retrasos del Estado

    El diputado de Coalición Canaria afirma que Lanzarote asumió más de 7,5 millones del coste del transporte gratuito en 2025 frente a los 2 millones aportados por el Estado

    El diputado del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario, Oswaldo Betancort, ha denunciado este martes en el Parlamento de Canarias que los cabildos insulares están soportando económicamente la gratuidad del transporte público ante los retrasos del Estado en la transferencia de fondos.

    Betancort preguntó al consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, si el Ejecutivo autonómico ha solicitado explicaciones al Ministerio de Fomento por el retraso en el envío de las cantidades destinadas a sufragar esta medida.

    Según señaló, los fondos llegaron a finales del mes de diciembre, mientras que otras comunidades autónomas los recibieron a mitad de año.

    Lanzarote asumió más de 7,5 millones con recursos propios

    Durante su intervención, Betancort criticó que “se sigue intentando vender que la gratuidad del transporte público la paga el Gobierno de España, cuando la realidad es que la están sosteniendo económicamente los cabildos insulares”.

    El diputado puso como ejemplo la situación de Lanzarote y La Graciosa, donde en 2025 más de 8,2 millones de viajeros utilizaron el transporte público, lo que supone un crecimiento del 61% desde 2022.

    Betancort afirmó que la gratuidad del transporte tuvo un coste de 9,5 millones de euros en Lanzarote, de los cuales el Estado aportó únicamente 2 millones. El resto, más de 7,5 millones, fue asumido por el Cabildo con recursos propios.

    Críticas al retraso en la financiación estatal

    El parlamentario nacionalista recordó que la orden de transferencia de los fondos estatales se firmó el pasado 29 de diciembre, una situación que, según indicó, dejó a la institución insular tensionada financieramente y a la empresa concesionaria soportando una deuda millonaria.

    Betancort advirtió de que esta situación puede afectar a pagos, mantenimiento y estabilidad del servicio. “¿Hasta cuándo van a seguir utilizando a los cabildos como cajeros automáticos de decisiones que toma Madrid?”, cuestionó el diputado.

    Asimismo, defendió que apostar por el transporte público y la movilidad sostenible no puede significar que Lanzarote tenga que asumir prácticamente el 80% del coste de una medida estatal.

    Reclama financiación justa para las islas no capitalinas

    Oswaldo Betancort reclamó respeto financiero, planificación y una financiación justa para Lanzarote y La Graciosa, recordando que las islas no capitalinas también soportan presión sobre sus servicios públicos. “Las islas no capitalinas también existen y ya está bien de que siempre paguemos los mismos”, concluyó.

  • Cabildo de Lanzarote y Gobierno de Canarias revisan el estado de la vivienda pública en la isla

    Ambas administraciones analizan el avance de proyectos que contemplan más de 700 viviendas dentro de la estrategia pública

    El Cabildo de Lanzarote y el Gobierno de Canarias han mantenido una reunión de trabajo para analizar el estado de la vivienda pública en la isla y hacer seguimiento de los proyectos en marcha.

    En el encuentro participaron el presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort; el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez; la directora del Instituto Canario de la Vivienda, Pino de León; y el consejero insular de Vivienda, Miguel Ángel Jiménez.

    Durante la reunión se abordó el desarrollo de una estrategia que contempla 701 viviendas públicas en Lanzarote, de las cuales 382 se encuentran en fase de planificación, 201 en construcción y 118 ya han sido adquiridas.

    El encuentro permitió revisar tanto los proyectos en ejecución como las actuaciones previstas, en una línea de trabajo conjunta entre administraciones que también incluye medidas complementarias como las ayudas al alquiler, entre ellas el Bono Alquiler Joven.

    Asimismo, se trató el funcionamiento del Registro Público de Demandantes de Vivienda Protegida de Canarias, requisito obligatorio para acceder a las promociones públicas. La inscripción puede realizarse de forma telemática o presencial en las oficinas del Instituto Canario de la Vivienda y en los ayuntamientos.

    Entre los aspectos destacados, se recordó la necesidad de actualizar la inscripción cada tres años, ya que en caso contrario esta deja de estar activa. Además, las adjudicaciones se realizan por ámbito municipal, en función de la demanda registrada en cada localidad.

    Este encuentro se enmarca en la estrategia de ambas administraciones para reforzar la vivienda pública en la isla mediante la ejecución de proyectos, adquisición de inmuebles y el impulso de ayudas.

  • Coalición Canaria sitúa la vivienda como prioridad en Lanzarote y La Graciosa y apuesta por la coordinación institucional

    La formación destaca nuevas promociones públicas, inversiones y medidas para afrontar la emergencia habitacional en la isla

    Coalición Canaria Lanzarote ha centrado su actividad en la problemática de la vivienda durante una jornada celebrada en Arrecife, en la que se abordó la situación del acceso a la vivienda en Lanzarote y La Graciosa.

    El encuentro contó con la participación del consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, quien destacó que la construcción de 201 viviendas protegidas en Maneje supone un punto de inflexión tras años sin promoción pública en la isla.

    Rodríguez subrayó la importancia de la colaboración entre administraciones para afrontar la emergencia habitacional, señalando que “solo desde la coordinación entre el Gobierno autonómico, el Cabildo y los ayuntamientos podremos acelerar soluciones reales”. Asimismo, hizo referencia a una inversión superior a 27 millones de euros en promoción pública en Lanzarote.

    Por su parte, el consejero de Vivienda del Cabildo de Lanzarote, Miguel Ángel Jiménez, destacó que la institución ha destinado más de 20 millones de euros a políticas de vivienda, incluyendo la adquisición de suelo, compra de inmuebles y ayudas como el Bono Alquiler Joven.

    Jiménez explicó que esta línea de ayudas, cofinanciada por el Cabildo, está dirigida a jóvenes de entre 18 y 35 años, y recordó que Lanzarote fue la primera isla en formalizar el convenio con el Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), con una aportación de 1,4 millones de euros.

    Durante la jornada también intervino la secretaria de Organización insular, Olivia Duque, quien destacó que este tipo de encuentros buscan acercar la acción política a la ciudadanía y recoger sus preocupaciones.

    La dirigente enmarcó esta iniciativa dentro del programa “Lanzarote y La Graciosa te necesitan”, orientado a reforzar la participación y la presencia del partido en el territorio.

    El acto contó además con la participación de la directora del ICAVI, Pino de León, junto a representantes institucionales y orgánicos de la formación.

  • Bergaz pide al Gobierno canario colaboración para desbloquear el nuevo servicio de guaguas en Lanzarote

    El diputado socialista reclama apoyo técnico y jurídico para activar una licitación pendiente y mejorar el transporte público en la isla

    El parlamentario socialista por Lanzarote y La Graciosa, Marcos Bergaz, ha solicitado al Gobierno de Canarias colaboración para desbloquear la puesta en marcha del nuevo servicio de transporte público en la isla, cuya licitación continúa pendiente.

    La petición se produjo durante una intervención en la Comisión parlamentaria de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, donde Bergaz instó al consejero regional Pablo Rodríguez a “echar una mano” al Cabildo de Lanzarote para avanzar en este proceso.

    El diputado subrayó que Lanzarote es la isla con mayor dependencia del vehículo privado en Canarias, recordando que el 69% de la población utiliza el coche como principal medio de transporte.

    En este contexto, destacó la necesidad de impulsar un sistema más eficiente, señalando que “Lanzarote necesita una auténtica revolución en su transporte público”, que permita mejorar la conectividad entre núcleos, así como la frecuencia y fiabilidad del servicio.

    Bergaz también recordó avances anteriores como la gratuidad de las guaguas, implantada en 2022, que ha contribuido a un incremento significativo de usuarios, pasando de 5 millones en 2022 a más de 8 millones en 2025, lo que evidencia la creciente demanda.

    Asimismo, valoró la culminación de la parada preferente de Costa Teguise, financiada con fondos europeos, aunque insistió en que esta infraestructura debe ir acompañada de un nuevo modelo de transporte insular.

    El diputado criticó que, tras casi mil días de gobierno de Coalición Canaria y Partido Popular en el Cabildo, la licitación del servicio siga sin concretarse.

    Por ello, solicitó al Ejecutivo autonómico apoyo técnico y jurídico para superar los obstáculos y avanzar en un servicio acorde a las necesidades de movilidad de la ciudadanía, destacando que se trata de una medida clave para reducir la dependencia del coche.

  • Órzola consolida su crecimiento pesquero con nuevas mejoras acordadas entre Cabildo y Gobierno canario

    El puerto del norte de Lanzarote ha multiplicado por seis sus embarcaciones en tres años y prevé seguir ampliando su actividad

    El Cabildo de Lanzarote ha confirmado el compromiso alcanzado por su presidente, Oswaldo Betancort, con el Gobierno de Canarias para introducir a corto plazo mejoras destinadas a fortalecer la actividad del sector pesquero en el Puerto de Órzola, en el municipio de Haría.

    El acuerdo se materializó tras un encuentro de trabajo celebrado en el Parlamento de Canarias entre el presidente insular y los consejeros Narvay Quintero y Pablo Rodríguez, responsables de las áreas de Pesca y Puertos Canarios, respectivamente.

    Durante la reunión, ambas administraciones coincidieron en la necesidad de seguir reforzando el puerto pesquero que más ha crecido en los últimos años en Lanzarote. Órzola ha pasado de contar con tres embarcaciones con base en el puerto en 2022 a dieciocho al cierre del ejercicio 2025, con previsión de que esta cifra continúe aumentando.

    El presidente del Cabildo y parlamentario autonómico, Oswaldo Betancort, destacó la evolución del enclave pesquero del norte de la isla. “Órzola se ha convertido en un referente del crecimiento de la pesca artesanal en Lanzarote gracias al esfuerzo de nuestros profesionales. Desde el Cabildo vamos a seguir defendiendo sus intereses y dotando al puerto de más y mejores infraestructuras. Este compromiso con el Gobierno de Canarias es una garantía para seguir avanzando en competitividad y futuro para el sector”, aseguró el presidente del Cabildo de Lanzarote.

    Por su parte, el consejero de Pesca del Cabildo de Lanzarote, Samuel Martín, subrayó la importancia de la cooperación institucional. “La colaboración entre administraciones es fundamental para consolidar la recuperación del sector pesquero. Las mejoras previstas en Órzola responden a una demanda real de los profesionales y buscan modernizar nuestra pesca sostenible”, señaló Martín.

    Medidas previstas para el puerto

    El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, explicó que uno de los elementos clave para la reorganización del puerto será la futura terminal de pasajeros que proyecta Puertos Canarios.“La clave de la actuación en Órzola está en la nueva terminal de pasajeros que proyecta Puertos Canarios, porque permitirá reordenar de forma integral este puerto y mejorar la convivencia entre los distintos usos, especialmente el pesquero. Esa reordenación nos dará margen para seguir incorporando mejoras que respondan a las necesidades reales de los profesionales del mar”, destacó Rodríguez.

    Rodríguez añadió además que el puerto de Órzola forma parte de la candidatura presentada por Puertos Canarios para obtener la Bandera Azul, junto a otras cinco instalaciones portuarias del archipiélago.

    Entre las actuaciones previstas destaca la mejora de los pantalanes utilizados por la pesca artesanal, una intervención que permitirá optimizar la seguridad, la operatividad y las condiciones de trabajo de los profesionales del mar.

    Asimismo, Puertos Canarios se ha comprometido a ceder temporalmente al Cabildo las instalaciones donde actualmente se ubican los baños públicos del puerto, una vez esté proyectada y ejecutada la nueva terminal de pasajeros. El objetivo es destinar ese espacio a nuevas infraestructuras específicas para el sector pesquero.