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Etiqueta: movilidad

  • Teguise mantiene la retirada de patinetes eléctricos no autorizados en Costa Teguise

    La Policía Local continúa las actuaciones para garantizar el cumplimiento de la normativa, la seguridad vial y el uso ordenado del espacio público

    El Ayuntamiento de Teguise, a través de la Policía Local y con la colaboración del área de Vías y Obras, continúa desarrollando actuaciones de retirada de patinetes eléctricos no autorizados en distintos puntos de Costa Teguise.

    Las intervenciones se iniciaron la pasada semana tras detectarse actividad vinculada a la explotación de estos vehículos sin la correspondiente autorización municipal para operar en el municipio.

    Control de la movilidad en espacios públicos

    Estas actuaciones forman parte del trabajo que desarrolla el Ayuntamiento para garantizar el cumplimiento de la normativa municipal, reforzar la seguridad vial y preservar el orden en los espacios públicos, especialmente en zonas con tránsito peatonal y presencia turística.

    La actuación se lleva a cabo tras el seguimiento realizado por la Policía Local y la detección de estos vehículos en diferentes vías y espacios públicos del núcleo turístico.

    Desde el Ayuntamiento se incide en que el uso de nuevas formas de movilidad debe desarrollarse dentro del marco regulatorio establecido y bajo las autorizaciones correspondientes, garantizando una convivencia adecuada entre peatones, residentes y usuarios.

    Seguridad y convivencia

    La alcaldesa de Teguise, Olivia Duque, destacó que “desde el Ayuntamiento seguimos trabajando para garantizar espacios públicos seguros y ordenados, actuando con responsabilidad y velando por el cumplimiento de las normas que permiten una convivencia adecuada y un uso correcto del espacio común”.

    Por su parte, el concejal de Policía Local, Ginés González, señaló que “el objetivo no es impedir nuevas formas de movilidad, sino asegurar que cualquier actividad se desarrolle bajo los criterios y autorizaciones correspondientes, garantizando la seguridad y el respeto a las normas establecidas en el municipio”.

    El Ayuntamiento de Teguise continuará desarrollando labores de seguimiento e inspección dentro de sus competencias, manteniendo su compromiso con la seguridad, el cumplimiento de la normativa y el buen uso de los espacios públicos del municipio.

  • Teguise mantiene la retirada de patinetes eléctricos no autorizados en Costa Teguise

    El Ayuntamiento de Teguise, a través de la Policía Local y con la colaboración del área de Vías y Obras, continúa desarrollando actuaciones de retirada de patinetes eléctricos no autorizados en distintos puntos de Costa Teguise.

    Las intervenciones comenzaron la pasada semana tras detectarse actividad vinculada a la explotación de estos vehículos sin la correspondiente autorización municipal para operar en el municipio.

    Desde el Consistorio señalan que estas actuaciones buscan garantizar el cumplimiento de la normativa municipal, reforzar la seguridad vial y preservar el uso adecuado de los espacios públicos, especialmente en zonas de gran afluencia y tránsito peatonal.

    La actuación se desarrolla tras el seguimiento realizado por la Policía Local y la detección de patinetes eléctricos en diferentes vías y espacios públicos del núcleo turístico.

    El Ayuntamiento insiste en que las nuevas formas de movilidad deben implantarse dentro del marco regulatorio establecido y con las autorizaciones correspondientes, garantizando la convivencia entre peatones, residentes y usuarios.

    La alcaldesa de Teguise, Olivia Duque, destacó que “desde el Ayuntamiento seguimos trabajando para garantizar espacios públicos seguros y ordenados, actuando con responsabilidad y velando por el cumplimiento de las normas que permiten una convivencia adecuada y un uso correcto del espacio común”.

    Por su parte, el concejal de Policía Local, Ginés González, señaló que “el objetivo no es impedir nuevas formas de movilidad, sino asegurar que cualquier actividad se desarrolle bajo los criterios y autorizaciones correspondientes, garantizando la seguridad y el respeto a las normas establecidas en el municipio”.

    El Ayuntamiento de Teguise continuará con labores de seguimiento e inspección dentro de sus competencias para asegurar el cumplimiento de la normativa y el buen uso del espacio público.

  • La Policía Local de Yaiza retira 82 patinetes de alquiler en Playa Blanca

    La empresa responsable se expone a una sanción por explotación comercial sin autorización municipal

    La Policía Local de Yaiza ha retirado 82 patinetes eléctricos de alquiler localizados en distintos puntos de Playa Blanca, tras comprobar que estos vehículos de movilidad personal, destinados al alquiler mediante sistema compartido, carecían de autorización administrativa municipal para desarrollar esta actividad en el municipio.

    Los patinetes fueron depositados en instalaciones municipales y la empresa responsable, ya identificada, se expone a una sanción por explotación comercial sin autorización.

    Retirada entre el 9 y el 13 de mayo

    La actuación policial se desarrolló entre los días 9 y 13 de mayo, tras detectarse la presencia de los patinetes en distintas vías públicas de Playa Blanca.

    Según informa el Ayuntamiento, la empresa no podrá retirar los 82 vehículos depositados hasta la resolución del expediente administrativo correspondiente. Esta circunstancia fue comunicada a la persona que manifestó actuar como representante de la mercantil.

    Aplicación de la ordenanza municipal

    El Ayuntamiento de Yaiza aprobó en 2024 la ordenanza reguladora del uso de los vehículos de movilidad personal, con el objetivo de ordenar su circulación, estacionamiento y posible explotación comercial dentro del municipio.

    El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, y el oficial jefe de la Policía Local, Vladimir Guadalupe, han agradecido la diligencia de los agentes intervinientes en esta actuación desarrollada en la localidad turística de Playa Blanca.

  • NC-BC propone crear una guagua municipal para conectar todos los pueblos de Yaiza

    Luis Miguel Valiente denuncia la falta de transporte público útil en núcleos como Las Breñas, El Golfo o Playa Quemada

    El portavoz de Nueva Canarias-Bloque Canarista en Yaiza, Luis Miguel Valiente, ha propuesto la creación de una guagua municipal que permita conectar de forma permanente todos los núcleos poblacionales del municipio.

    La formación canarista denuncia la situación de movilidad que sufren numerosos vecinos y vecinas de Yaiza debido a la falta de un sistema de transporte público útil, eficiente y adaptado a las necesidades reales de la población.

    NC-BC considera “inadmisible” que, en pleno 2026, localidades como Las Breñas, El Golfo o Playa Quemada continúen prácticamente aisladas para quienes no disponen de vehículo privado.

    La propuesta plantea rutas circulares, frecuencias estables y horarios adaptados a trabajadores, estudiantes, personas mayores y familias.

    Movilidad, igualdad y servicios públicos

    Luis Miguel Valiente ha señalado que la falta de transporte público no solo afecta a la movilidad, sino también a la igualdad de oportunidades y al acceso a servicios básicos.

    “Hay vecinos que viven prácticamente desconectados dentro de su propio municipio. La falta de transporte público ya no es solo un problema de movilidad; es un problema de igualdad, de oportunidades y de abandono institucional”, afirmó.

    La formación recuerda que, según un informe solicitado por el diputado Yoné Caraballo al Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Yaiza cuenta con competencias suficientes para actuar y mejorar el transporte público municipal, en el marco de la Ley de Bases de Régimen Local.

    Responsabilidad del Cabildo y del Ayuntamiento

    NC-BC señala al Cabildo de Lanzarote como administración competente en la planificación y gestión del transporte público insular, pero considera que el Ayuntamiento de Yaiza no puede mantenerse al margen de un problema que afecta diariamente a cientos de residentes.

    “Las vecinas y vecinos de Yaiza están cansadas de que las administraciones se pasen las responsabilidades unas a otras mientras siguen sin soluciones reales. El Cabildo tiene competencias directas, pero el Ayuntamiento también tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos”, señaló Valiente.

    Una guagua municipal con rutas estables

    La propuesta de Nueva Canarias-Bloque Canarista contempla la creación de una guagua municipal con conexiones eficaces entre todos los pueblos del municipio, frecuencias regulares durante toda la jornada y horarios adaptados a las necesidades de la población.

    Entre los objetivos de la iniciativa figuran mejorar el acceso a servicios públicos esenciales, apoyar a jóvenes y mayores con dificultades de movilidad y ofrecer alternativas reales al uso obligatorio del vehículo privado.

    NC-BC anunció que continuará trasladando esta reivindicación tanto a las instituciones como a la ciudadanía hasta lograr un sistema de movilidad “digno, moderno y accesible” para todos los vecinos y vecinas de Yaiza.

  • Arrecife somete a consulta pública la nueva ordenanza para regular las patinetas eléctricas

    El borrador prohíbe circular por aceras y zonas peatonales, fija la edad mínima en 16 años y contempla sanciones de hasta 500 euros

    El Ayuntamiento de Arrecife, a través de la Concejalía de Movilidad y Transporte, ha elevado a consulta pública la nueva ordenanza municipal que regulará la circulación, uso y estacionamiento de los vehículos de movilidad personal, conocidos como patinetas eléctricas.

    El borrador, publicado en la sede electrónica municipal, cuenta con 28 artículos y establece un marco normativo específico para ordenar el uso de estos vehículos en la capital lanzaroteña, con el objetivo de mejorar la convivencia vial, reforzar la seguridad y fomentar una movilidad más sostenible.

    Entre las principales medidas recogidas en el texto figura la prohibición de uso para menores de 16 años, así como la limitación de circulación a vías con velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, salvo en aquellos casos en los que exista infraestructura ciclista segregada o señalización expresa.

    Prohibición de circular por aceras y zonas peatonales

    La ordenanza establece que las patinetas eléctricas no podrán circular por aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías, túneles urbanos ni calles con límite superior a 30 kilómetros por hora, salvo autorización específica.

    El texto también regula la convivencia con peatones en aquellos espacios donde esté permitida, obligando a adaptar la velocidad al entorno, mantener distancia de seguridad y extremar la prudencia en zonas de alta afluencia. Cuando no sea posible garantizar una circulación segura, la persona usuaria deberá bajarse del vehículo y continuar a pie.

    Requisitos técnicos, seguro y estacionamiento

    Los vehículos deberán cumplir las condiciones técnicas exigidas por la normativa estatal, incluyendo sistemas de frenado eficaces, alumbrado cuando sea exigible, elementos reflectantes y dispositivo acústico. Además, no podrán circular aquellos vehículos manipulados para alterar sus prestaciones o que superen la velocidad máxima legal de 25 kilómetros por hora.

    La ordenanza también contempla que los VMP deberán estar certificados, identificados, registrados y contar con seguro obligatorio cuando así lo exija la normativa estatal vigente.

    En materia de estacionamiento, el Ayuntamiento establece que estos vehículos deberán aparcarse preferentemente en zonas habilitadas, aparcabicis o espacios señalizados, quedando prohibido hacerlo en pasos de peatones, rebajes, accesos para personas con movilidad reducida, paradas de transporte público, portales, garajes, salidas de emergencia o elementos de mobiliario urbano no habilitados.

    Inmovilización, retirada y sanciones

    La Policía Local podrá proceder a la inmovilización o retirada de las patinetas eléctricas cuando obstaculicen gravemente el paso peatonal, se encuentren estacionadas en lugares prohibidos generando riesgo, presenten indicios de manipulación peligrosa o no reúnan las condiciones mínimas para circular.

    El borrador contempla además sanciones de hasta 500 euros por incumplimientos de la normativa, así como la posibilidad de repercutir los costes de retirada y depósito a la persona responsable.

    Desde la Concejalía de Movilidad y Transporte, dirigida por Mario Altube, se enmarca esta ordenanza dentro de la estrategia municipal para transformar la movilidad urbana en Arrecife, junto a otras iniciativas como la regulación de las bicicletas eléctricas públicas, la próxima entrada en servicio del sistema municipal de alquiler y las inversiones previstas en transporte público.

    La consulta pública permanecerá abierta durante 20 días, periodo en el que ciudadanos y colectivos podrán presentar las alegaciones que estimen oportunas.

  • NC-BC pide explicaciones por la paralización de las obras en la Avenida Alcalde Florencio Suárez de Tías

    Juan de León critica la falta de información institucional y reclama una previsión clara para reanudar los trabajos

    El Comité Local de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) en Tías ha solicitado explicaciones urgentes al grupo de gobierno municipal por la paralización de las obras de rehabilitación en la Avenida Alcalde Florencio Suárez, una actuación considerada clave para la movilidad del municipio.

    Los trabajos afectan al tramo comprendido entre la rotonda de Los Luchadores, la carretera LZ-2 y la calle La Calera. La obra fue anunciada a comienzos de enero, salió a licitación por 413.697,42 euros y fue adjudicada finalmente por 363.043,30 euros, impuestos incluidos.

    Según recuerda la formación canarista, el inicio de los trabajos estaba fijado para el 12 de enero de 2026, con un plazo de ejecución de tres meses, por lo que su finalización estaba prevista para finales de abril.

    Críticas por la falta de información

    NC-BC denuncia que las obras llevan más de dos semanas completamente paralizadas, dejando la vía en un estado inadecuado para la circulación y generando molestias a vecinos y conductores.

    Desde la formación señalan que los desvíos pueden ser comprensibles durante un periodo limitado, pero no de forma indefinida y sin explicaciones por parte del Ayuntamiento.

    El portavoz local de NC-BC en Tías, Juan de León, ha cuestionado la gestión comunicativa del grupo de gobierno: “¿Por qué se priorizan las fotografías y la propaganda institucional al inicio de las obras, pero no se informa con la misma transparencia cuando surgen problemas?”

    De León subraya que lo importante para la ciudadanía no son las imágenes institucionales, sino el estado real de las infraestructuras que utiliza a diario.

    Una vía estratégica para la movilidad

    La formación recuerda que este tramo de la avenida es una vía estratégica para numerosos residentes, al funcionar como acceso hacia Arrecife y el aeropuerto, por lo que su cierre prolongado está provocando importantes inconvenientes.

    NC-BC considera “especialmente preocupante” la ausencia de comunicación institucional sobre los motivos de la paralización, y reclama que se aclare si existe algún problema presupuestario, técnico o administrativo.

    Juan de León insiste en que la administración tiene la obligación de explicar la situación con claridad, establecer una hoja de ruta y ofrecer una previsión realista para la reanudación y finalización de los trabajos.

    Desde NC-BC recalcan que la ciudadanía tiene derecho a recibir información veraz y actualizada sobre una actuación que afecta directamente a su movilidad y calidad de vida.

  • Playa Blanca suma 100 plazas de aparcamiento con la primera fase de la rehabilitación de la Avenida Papagayo

    El Ayuntamiento de Yaiza, presidido por Óscar Noda, avanza en las obras de rehabilitación urbana de la Avenida Papagayo de Playa Blanca, cuya primera fase abarca el tramo comprendido entre la Iglesia del Carmen y el centro comercial Papagayo.

    Con esta actuación, el núcleo turístico incorpora 100 nuevas plazas de aparcamiento, distribuidas en 35 plazas en la parcela pública situada detrás de la iglesia y otras 65 plazas en batería en la propia Avenida Papagayo, que pasará a contar con un solo sentido de circulación en dirección a Las Coloradas, entre la iglesia y la calle Maciot.

    El aparcamiento situado detrás de la iglesia contará con dos plazas reservadas para personas con movilidad reducida (PMR), además de una zona destinada a motocicletas y otra para carga y descarga, con el objetivo de facilitar la actividad de las empresas proveedoras del sector hostelero.

    El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, ha señalado que “construiremos además 300 nuevas plazas públicas y gratuitas en la explanada situada frente al hotel Princesa Yaiza”, actuación incluida en la segunda fase del proyecto, que continuará la renovación de la vía hasta la entrada de esta zona, que será asfaltada.

    Noda recordó que “el proyecto total de rehabilitación urbana se extiende por toda la Avenida Papagayo hasta la rotonda de Ciudad Jardín, con una inversión global de 2,6 millones de euros, que asume íntegramente el Ayuntamiento con fondos municipales”.

    Por su parte, el concejal de Obras Públicas, Ángel Lago, explicó que “se trata de un proyecto ambicioso redactado no solo para mejorar el firme, asfaltar y señalizar la vía, sino también para construir aceras, eliminar barreras arquitectónicas y garantizar accesibilidad e instalar luminarias, acciones todas dirigidas a mejorar la seguridad de conductores y viandantes en la arteria principal de Playa Blanca”.

    Asimismo, el Ayuntamiento de Yaiza ha anunciado el inicio próximo de otro proyecto relevante para la localidad, como es el acondicionamiento integral de la entrada a Playa Blanca por Femés, en el tramo comprendido entre las rotondas de Plabacón y la urbanización Marcastell, con una inversión de 1,3 millones de euros financiados con presupuesto municipal.

    La institución ha pedido disculpas por las molestias que puedan ocasionar los trabajos.

  • Arrecife publica el listado de 36 aspirantes aprobados para obtener el permiso municipal de taxi

    El Ayuntamiento abre un plazo de 10 días para presentar alegaciones tras la publicación de los resultados

    El Ayuntamiento de Arrecife, a través de la Concejalía de Movilidad y Transportes, ha publicado en su sede electrónica el listado provisional de personas que han superado las pruebas para la obtención del permiso municipal de taxi.

    Un total de 36 aspirantes han aprobado las pruebas, lo que permitirá reforzar el servicio de taxi en la capital

    Según informó el concejal de Movilidad y Transportes, Mario González Altube, esta convocatoria ha registrado el mayor número de aprobados, lo que contribuirá a mejorar la cobertura de los diferentes turnos del servicio.

    El listado recoge tanto los resultados de las pruebas teóricas como prácticas. Además, tres personas no han superado el proceso y una no se presentó a la última prueba.

    Desde la publicación en el tablón de anuncios y la sede electrónica, se abre un plazo de 10 días hábiles para que las personas interesadas puedan presentar alegaciones a través del Registro General o por vía telemática.

    Si no se presentan reclamaciones, las calificaciones se considerarán definitivas

    Una vez finalizado este periodo, el Ayuntamiento analizará las posibles alegaciones y procederá a la publicación del listado definitivo de aspirantes aprobados.

    La medida se enmarca en la estrategia municipal para reforzar el servicio de transporte público en Arrecife.

  • NC-BC rechaza nuevas gasolineras en Arrecife y apuesta por un modelo de movilidad sostenible

    La portavoz Sheila Guillén critica la proliferación de estaciones de servicio y pide priorizar alternativas como el transporte público y la bicicleta

    El Comité Local de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) en Arrecife ha expresado su rechazo a la instalación de nuevas gasolineras en la capital lanzaroteña, al considerar que responden a un modelo urbano que consideran desfasado y perjudicial para la calidad de vida.

    La portavoz de la formación, Sheila Guillén, ha señalado que “el modelo de ciudad-surtidor no es el modelo por el que apuesta NC-BC”, mostrando su oposición a la proliferación de este tipo de infraestructuras en los barrios.

    Guillén ha recordado que en la calle León y Castillo ya existen varias estaciones de servicio, lo que, a su juicio, evidencia una alta concentración en la zona. En este sentido, afirma que “la incorporación de una nueva gasolinera no solo es innecesaria, sino que supondrá un impacto negativo en la movilidad y en el bienestar de los vecinos y vecinas”.

    Asimismo, la formación también rechaza la posible instalación de otra gasolinera en la entrada de la calle Ico de Argana Baja, por su proximidad a zonas residenciales. Según Guillén, “es una decisión que va en contra del interés de los vecinos y vecinas de Argana Baja”, advirtiendo de posibles efectos en el tráfico y la seguridad.

    Desde NC-BC consideran que estas iniciativas refuerzan un modelo basado en el uso del vehículo privado, en un contexto en el que se promueve la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles. En esta línea, Guillén afirma que “es falso que instalar más gasolineras reduce el precio del combustible”, apuntando que la subida responde a factores globales relacionados con el petróleo.

    Además, la portavoz subraya que “no podemos instalar gasolineras cada vez que exista una subida del petróleo, porque eso es matar moscas a cañonazos”, defendiendo la necesidad de apostar por un modelo de ciudad más sostenible.

    NC-BC propone avanzar hacia una movilidad basada en el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie, e insta al grupo de gobierno municipal a reflexionar sobre el modelo de ciudad que se quiere desarrollar en Arrecife.

  • Bergaz pide al Gobierno canario colaboración para desbloquear el nuevo servicio de guaguas en Lanzarote

    El diputado socialista reclama apoyo técnico y jurídico para activar una licitación pendiente y mejorar el transporte público en la isla

    El parlamentario socialista por Lanzarote y La Graciosa, Marcos Bergaz, ha solicitado al Gobierno de Canarias colaboración para desbloquear la puesta en marcha del nuevo servicio de transporte público en la isla, cuya licitación continúa pendiente.

    La petición se produjo durante una intervención en la Comisión parlamentaria de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, donde Bergaz instó al consejero regional Pablo Rodríguez a “echar una mano” al Cabildo de Lanzarote para avanzar en este proceso.

    El diputado subrayó que Lanzarote es la isla con mayor dependencia del vehículo privado en Canarias, recordando que el 69% de la población utiliza el coche como principal medio de transporte.

    En este contexto, destacó la necesidad de impulsar un sistema más eficiente, señalando que “Lanzarote necesita una auténtica revolución en su transporte público”, que permita mejorar la conectividad entre núcleos, así como la frecuencia y fiabilidad del servicio.

    Bergaz también recordó avances anteriores como la gratuidad de las guaguas, implantada en 2022, que ha contribuido a un incremento significativo de usuarios, pasando de 5 millones en 2022 a más de 8 millones en 2025, lo que evidencia la creciente demanda.

    Asimismo, valoró la culminación de la parada preferente de Costa Teguise, financiada con fondos europeos, aunque insistió en que esta infraestructura debe ir acompañada de un nuevo modelo de transporte insular.

    El diputado criticó que, tras casi mil días de gobierno de Coalición Canaria y Partido Popular en el Cabildo, la licitación del servicio siga sin concretarse.

    Por ello, solicitó al Ejecutivo autonómico apoyo técnico y jurídico para superar los obstáculos y avanzar en un servicio acorde a las necesidades de movilidad de la ciudadanía, destacando que se trata de una medida clave para reducir la dependencia del coche.