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  • Dani Mesa resiste el barro de la Baja Todo Terreno de Cuenca

    El copiloto lanzaroteño terminó cuarto en T1 junto a Julián Regidor tras una carrera marcada por la lluvia, el barro y las condiciones extremas

    El copiloto lanzaroteño Dani Mesa volvió a demostrar capacidad de sacrificio y competitividad en la Baja Todo Terreno de Cuenca, tercera cita de la temporada y tercera prueba consecutiva marcada por la lluvia y el barro.

    Mesa afrontaba esta carrera con importantes novedades deportivas: cambio de categoría, nuevo vehículo y nuevo piloto. En esta ocasión compitió junto al experimentado Julián Regidor, debutando ambos a bordo de una Ford Ranger prototipo T1.

    La dupla logró finalizar cuarta en la categoría T1 y en el puesto 38 de la clasificación general, pese a las duras condiciones del recorrido.

    Una prueba marcada por el barro

    De nuevo nos encontramos con condiciones infernales para competir. Solo nos libramos del agua y del barro durante la prólogo del viernes. El sábado llovió durante gran parte de la jornada y el terreno se volvió muy delicado y hasta peligroso”, explicó Mesa.

    La dureza del trazado provocó incluso un pequeño accidente que dañó la mecánica del vehículo. A pesar de ello, piloto y copiloto lograron reparar en pista lo imprescindible para continuar, aunque finalmente tuvieron que retirarse y reengancharse al día siguiente gracias al reglamento.

    El domingo, con un terreno todavía más castigado por las tormentas intermitentes, Mesa y Regidor salieron decididos a recuperar posiciones.

    Poco a poco fuimos cogiendo ritmo y en meta conseguimos el mejor tiempo entre los prototipos nacionales. A pesar de todo, terminamos cuartos y sumamos unos puntos que pueden ser muy importantes al final de la temporada”, destacó el copiloto lanzaroteño.

    Cuarta posición en T1

    Finalmente, Dani Mesa y Julián Regidor concluyeron la Baja Todo Terreno de Cuenca en la cuarta posición de la categoría T1 y en el trigésimo octavo puesto de la clasificación general, un resultado meritorio dadas las circunstancias de la carrera.

    Mesa también quiso agradecer el trabajo de su nuevo equipo: “Quiero agradecer al equipo el gran recibimiento, su impecable trabajo y, sobre todo, que consensuáramos las soluciones necesarias para seguir en carrera. En las próximas pruebas intentaremos mejorar y hacer más kilómetros previos para que nuestra Ranger sea todavía más competitiva”, señaló.

    Por su parte, Julián Regidor valoró positivamente el esfuerzo realizado durante el fin de semana: “Ha sido una prueba muy dura, con muchísimo barro y zonas realmente difíciles. El objetivo era terminar y luchar por el podio, y casi se logra conseguirlo. Estoy muy satisfecho con el trabajo realizado por todo el equipo”, afirmó.

    La próxima cita del campeonato será en la localidad murciana de Lorca dentro de apenas tres semanas, donde Dani Mesa y Julián Regidor volverán a competir con el objetivo de seguir creciendo y luchar por un gran resultado.

  • Dani Mesa vuelve a la élite de los raids en la Baja TT Cuenca

    El copiloto lanzaroteño competirá en la categoría T1 junto a Julián Regidor con un Ford Ranger

    El copiloto lanzaroteño Dani Mesa regresa a la máxima categoría de los raids, la T1, con motivo de la celebración de la Baja TT Cuenca, prueba inaugural de la Copa de Europa de Bajas FIA y puntuable también para el Campeonato de España de Rally TT.

    La cita, considerada una de las más exigentes del calendario, se disputará del 7 al 10 de mayo por los trazados de la Serranía Conquense y marcará el retorno de Mesa a la élite de esta disciplina.

    En esta ocasión, Dani Mesa competirá como copiloto del experimentado piloto Julián Regidor, formando una dupla que participará a los mandos de un Ford Ranger con el objetivo de luchar por las posiciones de podio.

    Regreso a la categoría T1

    La participación en la Baja TT Cuenca supone para Mesa una nueva apuesta por la alta competición y por recuperar protagonismo entre los referentes del raid europeo.

    La prueba será la primera cita de la Copa de Europa de Bajas FIA y la tercera del Campeonato de España de Rally TT, reuniendo a los principales equipos del panorama nacional y a destacados competidores internacionales.

    El programa arrancará con las verificaciones técnicas y administrativas durante el jueves y el viernes. Ese mismo viernes se celebrará el shakedown, mientras que la competición continuará el sábado con dos etapas y concluirá el domingo con una última especial.

    Todas las jornadas competitivas contarán con recorridos superiores a los 200 kilómetros, lo que refuerza el nivel de exigencia de una cita que pondrá a prueba tanto la mecánica como la navegación.

    Más de 140 equipos inscritos

    La duodécima edición del Rally de Cuenca ha registrado un notable éxito de participación, con más de 140 equipos inscritos.

    La igualdad en la clasificación del campeonato nacional y la presencia de los mejores pilotos de la Copa de Europa de Bajas FIA convierten esta edición en una prueba clave para medir el nivel competitivo de los equipos.

    Con este regreso, Dani Mesa reafirma su ambición deportiva y su intención de volver a situarse entre los nombres destacados del raid europeo.