Etiqueta: Automovilismo

  • Abiertas las inscripciones para la V Prueba de Velocidad en Tierra San Antonio-Tías 2026

    La cita automovilística se celebrará el sábado 13 de junio con un recorrido de 5,400 kilómetros y será puntuable para el Insular de Slalom de Lanzarote y el Provincial de Kart Cross

    Las inscripciones para la V Prueba de Velocidad en Tierra San Antonio-Tías 2026 ya se encuentran abiertas. La cita, organizada por la Escudería Lanzarote, se celebrará el sábado 13 de junio y volverá a reunir en Lanzarote a los aficionados al automovilismo de tierra.

    La prueba se desarrollará sobre un trazado de 5,400 kilómetros, con tres pasadas, y será valedera para el Insular de Slalom de Lanzarote y el Provincial de Kart Cross.

    El plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el jueves 4 de junio, mientras que el listado provisional se publicará el lunes 8 de junio.

    Una cita destacada del calendario insular

    La V Prueba de Velocidad en Tierra San Antonio-Tías 2026 contará con la participación de vehículos de competición y Kart Cross, consolidándose como una de las citas destacadas del calendario insular del motor.

    El evento cuenta con el respaldo de la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Tías, encabezada por el concejal Ismael Cruz, cuya implicación refuerza la apuesta municipal por el deporte del motor y su arraigo en Lanzarote.

    La prueba también cuenta con el patrocinio privado del Gran Karting Lanzarote, que se incorpora como uno de los apoyos clave para el desarrollo de esta edición.

    Organización y apoyo institucional

    La Escudería Lanzarote trabaja de forma coordinada con la junta directiva de la FALP, presidida por Dani Ponce, con el objetivo de seguir mejorando el automovilismo en Lanzarote.

    La organización destaca además el apoyo de distintas instituciones, entidades y empresas colaboradoras, entre ellas el Cabildo de Lanzarote, el área de Deportes del Cabildo, los Centros de Arte, Cultura y Turismo, el Ayuntamiento de Tías, FALP, FCA, Rotulaciones Pintadera, Grupo Tiagua, Tinguatón Ferretería, Click Asistencia, Mármoles Brito, Estación de Servicio Shell Arrecife, ICF, Sport Project Time y VMRM.

  • Dani Mesa resiste el barro de la Baja Todo Terreno de Cuenca

    El copiloto lanzaroteño terminó cuarto en T1 junto a Julián Regidor tras una carrera marcada por la lluvia, el barro y las condiciones extremas

    El copiloto lanzaroteño Dani Mesa volvió a demostrar capacidad de sacrificio y competitividad en la Baja Todo Terreno de Cuenca, tercera cita de la temporada y tercera prueba consecutiva marcada por la lluvia y el barro.

    Mesa afrontaba esta carrera con importantes novedades deportivas: cambio de categoría, nuevo vehículo y nuevo piloto. En esta ocasión compitió junto al experimentado Julián Regidor, debutando ambos a bordo de una Ford Ranger prototipo T1.

    La dupla logró finalizar cuarta en la categoría T1 y en el puesto 38 de la clasificación general, pese a las duras condiciones del recorrido.

    Una prueba marcada por el barro

    De nuevo nos encontramos con condiciones infernales para competir. Solo nos libramos del agua y del barro durante la prólogo del viernes. El sábado llovió durante gran parte de la jornada y el terreno se volvió muy delicado y hasta peligroso”, explicó Mesa.

    La dureza del trazado provocó incluso un pequeño accidente que dañó la mecánica del vehículo. A pesar de ello, piloto y copiloto lograron reparar en pista lo imprescindible para continuar, aunque finalmente tuvieron que retirarse y reengancharse al día siguiente gracias al reglamento.

    El domingo, con un terreno todavía más castigado por las tormentas intermitentes, Mesa y Regidor salieron decididos a recuperar posiciones.

    Poco a poco fuimos cogiendo ritmo y en meta conseguimos el mejor tiempo entre los prototipos nacionales. A pesar de todo, terminamos cuartos y sumamos unos puntos que pueden ser muy importantes al final de la temporada”, destacó el copiloto lanzaroteño.

    Cuarta posición en T1

    Finalmente, Dani Mesa y Julián Regidor concluyeron la Baja Todo Terreno de Cuenca en la cuarta posición de la categoría T1 y en el trigésimo octavo puesto de la clasificación general, un resultado meritorio dadas las circunstancias de la carrera.

    Mesa también quiso agradecer el trabajo de su nuevo equipo: “Quiero agradecer al equipo el gran recibimiento, su impecable trabajo y, sobre todo, que consensuáramos las soluciones necesarias para seguir en carrera. En las próximas pruebas intentaremos mejorar y hacer más kilómetros previos para que nuestra Ranger sea todavía más competitiva”, señaló.

    Por su parte, Julián Regidor valoró positivamente el esfuerzo realizado durante el fin de semana: “Ha sido una prueba muy dura, con muchísimo barro y zonas realmente difíciles. El objetivo era terminar y luchar por el podio, y casi se logra conseguirlo. Estoy muy satisfecho con el trabajo realizado por todo el equipo”, afirmó.

    La próxima cita del campeonato será en la localidad murciana de Lorca dentro de apenas tres semanas, donde Dani Mesa y Julián Regidor volverán a competir con el objetivo de seguir creciendo y luchar por un gran resultado.

  • Dani Mesa vuelve a la élite de los raids en la Baja TT Cuenca

    El copiloto lanzaroteño competirá en la categoría T1 junto a Julián Regidor con un Ford Ranger

    El copiloto lanzaroteño Dani Mesa regresa a la máxima categoría de los raids, la T1, con motivo de la celebración de la Baja TT Cuenca, prueba inaugural de la Copa de Europa de Bajas FIA y puntuable también para el Campeonato de España de Rally TT.

    La cita, considerada una de las más exigentes del calendario, se disputará del 7 al 10 de mayo por los trazados de la Serranía Conquense y marcará el retorno de Mesa a la élite de esta disciplina.

    En esta ocasión, Dani Mesa competirá como copiloto del experimentado piloto Julián Regidor, formando una dupla que participará a los mandos de un Ford Ranger con el objetivo de luchar por las posiciones de podio.

    Regreso a la categoría T1

    La participación en la Baja TT Cuenca supone para Mesa una nueva apuesta por la alta competición y por recuperar protagonismo entre los referentes del raid europeo.

    La prueba será la primera cita de la Copa de Europa de Bajas FIA y la tercera del Campeonato de España de Rally TT, reuniendo a los principales equipos del panorama nacional y a destacados competidores internacionales.

    El programa arrancará con las verificaciones técnicas y administrativas durante el jueves y el viernes. Ese mismo viernes se celebrará el shakedown, mientras que la competición continuará el sábado con dos etapas y concluirá el domingo con una última especial.

    Todas las jornadas competitivas contarán con recorridos superiores a los 200 kilómetros, lo que refuerza el nivel de exigencia de una cita que pondrá a prueba tanto la mecánica como la navegación.

    Más de 140 equipos inscritos

    La duodécima edición del Rally de Cuenca ha registrado un notable éxito de participación, con más de 140 equipos inscritos.

    La igualdad en la clasificación del campeonato nacional y la presencia de los mejores pilotos de la Copa de Europa de Bajas FIA convierten esta edición en una prueba clave para medir el nivel competitivo de los equipos.

    Con este regreso, Dani Mesa reafirma su ambición deportiva y su intención de volver a situarse entre los nombres destacados del raid europeo.

  • Dani Mesa compite en el Rally TT Mar de Olivos, segunda prueba del CERTT

    El copiloto lanzaroteño participa junto a Javier Herrador en una de las citas más exigentes del calendario nacional

    El copiloto lanzaroteño Dani Mesa disputa este fin de semana el Rally TT Mar de Olivos, segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT), junto al piloto Javier Herrador.

    El equipo competirá en la categoría T3 a bordo de un Herrator Inzane 901 en un recorrido marcado por la velocidad y la exigencia técnica.

    La prueba, que se celebra en la provincia de Jaén, contará con un total de 347 kilómetros cronometrados, repartidos en dos etapas y cuatro especiales, incluida la prólogo.

    El rally arrancará el sábado con una prólogo de seis kilómetros en Bujarkay, que definirá el orden de salida. Posteriormente, los participantes afrontarán un tramo de 104 kilómetros entre Jaén y Arjona, al que darán dos pasadas.

    El domingo se disputará la especial decisiva de 133 kilómetros entre Úbeda y La Guardia de Jaén, que marcará la clasificación final.

    La competición reúne a 57 equipos y se caracteriza por sus amplias pistas, tramos rápidos y zonas con saltos, donde la resistencia mecánica y la capacidad de adaptación resultan determinantes.

    Dani Mesa afronta esta segunda cita del campeonato con el objetivo de seguir sumando experiencia y consolidar un resultado sólido en una de las pruebas más destacadas del calendario nacional.

  • El lanzaroteño Yoday Betancort debutará con un Hyundai i20 N Rally2 en el Rallye Isla de Lanzarote

    El joven piloto conejero Yoday Betancort pilotará el Hyundai i20 N Rally2 en distintos rallyes de asfalto de la provincia de Las Palmas.

    Betancort romperá el fuego este mismo fin de semana en su propio territorio, disputando el Rallye Isla de Lanzarote, completando su programa con el Isla de Gran Canaria y el Villa de Teror.

    El piloto lanzaroteño, campeón de la Rally4 Cup Canarias en 2025, será el encargado de inaugurar el programa de Hyundai Canarias Motorsport esta temporada, ya que será quien se ponga al volante del Hyundai i20 N Rally2 este fin de semana en Lanzarote.

    A sus 24 años, debutará con un vehículo Rally2 en el Rallye Isla de Lanzarote tras dos temporadas pilotando un Rally4 dentro de la copa de Sports&You Canarias.

    Es un orgullo que una marca como Hyundai Canarias confíe en mí. Es lo que sueña todo piloto: correr con un coche de esta entidad y con una empresa así detrás”, dijo de entrada.

    Ha sido una gran sorpresa haber recibido la llamada de Domingo Alonso Group para afrontar este programa que creo que es resultado del esfuerzo y el trabajo de los últimos años. Queremos aprovechar la oportunidad, aunque saldremos al Rally Isla de Lanzarote con mucho cuidado, conscientes de que aunque es el rally de casa, tiene tramos muy traicioneros”.

    Reconoce que “nuestro objetivo es aprender, acabar cada rally y terminar nuestra temporada más cerca de los Rally2 de cabeza de lo que lo estaremos este fin de semana. Yo voy a trabajar al 100% para adaptarme lo antes posible, pero el objetivo no es otro que aprender y tengo que aprovechar esta oportunidad y el propósito es ir de menos a más”, señala el joven piloto conejero.

  • El automovilismo lanzaroteño cierra un año histórico con pruebas nacionales de primer nivel.

    El automovilismo lanzaroteño cierra un año histórico con pruebas nacionales de primer nivel.

    El Servicio Insular de Deportes del Cabildo de Lanzarote, área que dirige el consejero Juan Monzón, ha realizado un balance muy positivo de los éxitos cosechados por el automovilismo lanzaroteño a lo largo de este año, tanto a nivel deportivo como organizativo.

    En este sentido, recientemente se ha confirmado que el Rallye de Tierra Isla de los Volcanes será prueba puntuable del Súper Campeonato de España de Rallyes, mientras que el EcoRallye Lanzarote formará parte del Campeonato de España de Energías Alternativas, situando a Lanzarote en el calendario nacional del automovilismo.

    El consejero de Actividad Física y Deportes, Juan Monzón, quien estuvo presente en la Gala de Campeones de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, aseguró que estas noticias “demuestran el excelente trabajo que realizan los deportistas durante el año”.

    “Hemos dejado atrás la desidia y la falta de interés por el automovilismo. Ahora, tras las conversaciones entre el equipo del área del Cabildo, la Federación y los clubes organizadores, podemos decir con orgullo que el automovilismo es un referente para nuestra isla”, añadió Monzón.

    El consejero destacó además que “durante la jornada se pusieron en valor los triunfos cosechados por los pilotos lanzaroteños, quienes año tras año demuestran el altísimo nivel que tiene este deporte en nuestra tierra”.

    Monzón felicitó de manera expresa al club Evesport, organizador del Rallye Isla de los Volcanes, y a la Escudería Lanzarote, organizadora del EcoRallye Lanzarote, “por conseguir estos reconocimientos y dar un paso de gigante”.

    Desde el Servicio Insular de Deportes se reafirma el compromiso del Cabildo de Lanzarote de seguir apoyando al sector automovilístico de la isla, ofreciendo respaldo económico y logístico para continuar impulsando a los pilotos lanzaroteños.