Informa Canarias

Categoría: Movilidad

  • Teguise mantiene la retirada de patinetes eléctricos no autorizados en Costa Teguise

    La Policía Local continúa las actuaciones para garantizar el cumplimiento de la normativa, la seguridad vial y el uso ordenado del espacio público

    El Ayuntamiento de Teguise, a través de la Policía Local y con la colaboración del área de Vías y Obras, continúa desarrollando actuaciones de retirada de patinetes eléctricos no autorizados en distintos puntos de Costa Teguise.

    Las intervenciones se iniciaron la pasada semana tras detectarse actividad vinculada a la explotación de estos vehículos sin la correspondiente autorización municipal para operar en el municipio.

    Control de la movilidad en espacios públicos

    Estas actuaciones forman parte del trabajo que desarrolla el Ayuntamiento para garantizar el cumplimiento de la normativa municipal, reforzar la seguridad vial y preservar el orden en los espacios públicos, especialmente en zonas con tránsito peatonal y presencia turística.

    La actuación se lleva a cabo tras el seguimiento realizado por la Policía Local y la detección de estos vehículos en diferentes vías y espacios públicos del núcleo turístico.

    Desde el Ayuntamiento se incide en que el uso de nuevas formas de movilidad debe desarrollarse dentro del marco regulatorio establecido y bajo las autorizaciones correspondientes, garantizando una convivencia adecuada entre peatones, residentes y usuarios.

    Seguridad y convivencia

    La alcaldesa de Teguise, Olivia Duque, destacó que “desde el Ayuntamiento seguimos trabajando para garantizar espacios públicos seguros y ordenados, actuando con responsabilidad y velando por el cumplimiento de las normas que permiten una convivencia adecuada y un uso correcto del espacio común”.

    Por su parte, el concejal de Policía Local, Ginés González, señaló que “el objetivo no es impedir nuevas formas de movilidad, sino asegurar que cualquier actividad se desarrolle bajo los criterios y autorizaciones correspondientes, garantizando la seguridad y el respeto a las normas establecidas en el municipio”.

    El Ayuntamiento de Teguise continuará desarrollando labores de seguimiento e inspección dentro de sus competencias, manteniendo su compromiso con la seguridad, el cumplimiento de la normativa y el buen uso de los espacios públicos del municipio.

  • Teguise mantiene la retirada de patinetes eléctricos no autorizados en Costa Teguise

    El Ayuntamiento de Teguise, a través de la Policía Local y con la colaboración del área de Vías y Obras, continúa desarrollando actuaciones de retirada de patinetes eléctricos no autorizados en distintos puntos de Costa Teguise.

    Las intervenciones comenzaron la pasada semana tras detectarse actividad vinculada a la explotación de estos vehículos sin la correspondiente autorización municipal para operar en el municipio.

    Desde el Consistorio señalan que estas actuaciones buscan garantizar el cumplimiento de la normativa municipal, reforzar la seguridad vial y preservar el uso adecuado de los espacios públicos, especialmente en zonas de gran afluencia y tránsito peatonal.

    La actuación se desarrolla tras el seguimiento realizado por la Policía Local y la detección de patinetes eléctricos en diferentes vías y espacios públicos del núcleo turístico.

    El Ayuntamiento insiste en que las nuevas formas de movilidad deben implantarse dentro del marco regulatorio establecido y con las autorizaciones correspondientes, garantizando la convivencia entre peatones, residentes y usuarios.

    La alcaldesa de Teguise, Olivia Duque, destacó que “desde el Ayuntamiento seguimos trabajando para garantizar espacios públicos seguros y ordenados, actuando con responsabilidad y velando por el cumplimiento de las normas que permiten una convivencia adecuada y un uso correcto del espacio común”.

    Por su parte, el concejal de Policía Local, Ginés González, señaló que “el objetivo no es impedir nuevas formas de movilidad, sino asegurar que cualquier actividad se desarrolle bajo los criterios y autorizaciones correspondientes, garantizando la seguridad y el respeto a las normas establecidas en el municipio”.

    El Ayuntamiento de Teguise continuará con labores de seguimiento e inspección dentro de sus competencias para asegurar el cumplimiento de la normativa y el buen uso del espacio público.

  • La Policía Local de Yaiza retira 82 patinetes de alquiler en Playa Blanca

    La empresa responsable se expone a una sanción por explotación comercial sin autorización municipal

    La Policía Local de Yaiza ha retirado 82 patinetes eléctricos de alquiler localizados en distintos puntos de Playa Blanca, tras comprobar que estos vehículos de movilidad personal, destinados al alquiler mediante sistema compartido, carecían de autorización administrativa municipal para desarrollar esta actividad en el municipio.

    Los patinetes fueron depositados en instalaciones municipales y la empresa responsable, ya identificada, se expone a una sanción por explotación comercial sin autorización.

    Retirada entre el 9 y el 13 de mayo

    La actuación policial se desarrolló entre los días 9 y 13 de mayo, tras detectarse la presencia de los patinetes en distintas vías públicas de Playa Blanca.

    Según informa el Ayuntamiento, la empresa no podrá retirar los 82 vehículos depositados hasta la resolución del expediente administrativo correspondiente. Esta circunstancia fue comunicada a la persona que manifestó actuar como representante de la mercantil.

    Aplicación de la ordenanza municipal

    El Ayuntamiento de Yaiza aprobó en 2024 la ordenanza reguladora del uso de los vehículos de movilidad personal, con el objetivo de ordenar su circulación, estacionamiento y posible explotación comercial dentro del municipio.

    El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, y el oficial jefe de la Policía Local, Vladimir Guadalupe, han agradecido la diligencia de los agentes intervinientes en esta actuación desarrollada en la localidad turística de Playa Blanca.

  • NC-BC propone crear una guagua municipal para conectar todos los pueblos de Yaiza

    Luis Miguel Valiente denuncia la falta de transporte público útil en núcleos como Las Breñas, El Golfo o Playa Quemada

    El portavoz de Nueva Canarias-Bloque Canarista en Yaiza, Luis Miguel Valiente, ha propuesto la creación de una guagua municipal que permita conectar de forma permanente todos los núcleos poblacionales del municipio.

    La formación canarista denuncia la situación de movilidad que sufren numerosos vecinos y vecinas de Yaiza debido a la falta de un sistema de transporte público útil, eficiente y adaptado a las necesidades reales de la población.

    NC-BC considera “inadmisible” que, en pleno 2026, localidades como Las Breñas, El Golfo o Playa Quemada continúen prácticamente aisladas para quienes no disponen de vehículo privado.

    La propuesta plantea rutas circulares, frecuencias estables y horarios adaptados a trabajadores, estudiantes, personas mayores y familias.

    Movilidad, igualdad y servicios públicos

    Luis Miguel Valiente ha señalado que la falta de transporte público no solo afecta a la movilidad, sino también a la igualdad de oportunidades y al acceso a servicios básicos.

    “Hay vecinos que viven prácticamente desconectados dentro de su propio municipio. La falta de transporte público ya no es solo un problema de movilidad; es un problema de igualdad, de oportunidades y de abandono institucional”, afirmó.

    La formación recuerda que, según un informe solicitado por el diputado Yoné Caraballo al Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Yaiza cuenta con competencias suficientes para actuar y mejorar el transporte público municipal, en el marco de la Ley de Bases de Régimen Local.

    Responsabilidad del Cabildo y del Ayuntamiento

    NC-BC señala al Cabildo de Lanzarote como administración competente en la planificación y gestión del transporte público insular, pero considera que el Ayuntamiento de Yaiza no puede mantenerse al margen de un problema que afecta diariamente a cientos de residentes.

    “Las vecinas y vecinos de Yaiza están cansadas de que las administraciones se pasen las responsabilidades unas a otras mientras siguen sin soluciones reales. El Cabildo tiene competencias directas, pero el Ayuntamiento también tiene la obligación política y moral de defender la movilidad de sus pueblos”, señaló Valiente.

    Una guagua municipal con rutas estables

    La propuesta de Nueva Canarias-Bloque Canarista contempla la creación de una guagua municipal con conexiones eficaces entre todos los pueblos del municipio, frecuencias regulares durante toda la jornada y horarios adaptados a las necesidades de la población.

    Entre los objetivos de la iniciativa figuran mejorar el acceso a servicios públicos esenciales, apoyar a jóvenes y mayores con dificultades de movilidad y ofrecer alternativas reales al uso obligatorio del vehículo privado.

    NC-BC anunció que continuará trasladando esta reivindicación tanto a las instituciones como a la ciudadanía hasta lograr un sistema de movilidad “digno, moderno y accesible” para todos los vecinos y vecinas de Yaiza.

  • Betancort denuncia que los cabildos financian la gratuidad del transporte ante los retrasos del Estado

    El diputado de Coalición Canaria afirma que Lanzarote asumió más de 7,5 millones del coste del transporte gratuito en 2025 frente a los 2 millones aportados por el Estado

    El diputado del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario, Oswaldo Betancort, ha denunciado este martes en el Parlamento de Canarias que los cabildos insulares están soportando económicamente la gratuidad del transporte público ante los retrasos del Estado en la transferencia de fondos.

    Betancort preguntó al consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, si el Ejecutivo autonómico ha solicitado explicaciones al Ministerio de Fomento por el retraso en el envío de las cantidades destinadas a sufragar esta medida.

    Según señaló, los fondos llegaron a finales del mes de diciembre, mientras que otras comunidades autónomas los recibieron a mitad de año.

    Lanzarote asumió más de 7,5 millones con recursos propios

    Durante su intervención, Betancort criticó que “se sigue intentando vender que la gratuidad del transporte público la paga el Gobierno de España, cuando la realidad es que la están sosteniendo económicamente los cabildos insulares”.

    El diputado puso como ejemplo la situación de Lanzarote y La Graciosa, donde en 2025 más de 8,2 millones de viajeros utilizaron el transporte público, lo que supone un crecimiento del 61% desde 2022.

    Betancort afirmó que la gratuidad del transporte tuvo un coste de 9,5 millones de euros en Lanzarote, de los cuales el Estado aportó únicamente 2 millones. El resto, más de 7,5 millones, fue asumido por el Cabildo con recursos propios.

    Críticas al retraso en la financiación estatal

    El parlamentario nacionalista recordó que la orden de transferencia de los fondos estatales se firmó el pasado 29 de diciembre, una situación que, según indicó, dejó a la institución insular tensionada financieramente y a la empresa concesionaria soportando una deuda millonaria.

    Betancort advirtió de que esta situación puede afectar a pagos, mantenimiento y estabilidad del servicio. “¿Hasta cuándo van a seguir utilizando a los cabildos como cajeros automáticos de decisiones que toma Madrid?”, cuestionó el diputado.

    Asimismo, defendió que apostar por el transporte público y la movilidad sostenible no puede significar que Lanzarote tenga que asumir prácticamente el 80% del coste de una medida estatal.

    Reclama financiación justa para las islas no capitalinas

    Oswaldo Betancort reclamó respeto financiero, planificación y una financiación justa para Lanzarote y La Graciosa, recordando que las islas no capitalinas también soportan presión sobre sus servicios públicos. “Las islas no capitalinas también existen y ya está bien de que siempre paguemos los mismos”, concluyó.

  • Tías contará con postes solares de información al viajero en paradas de guaguas

    El proyecto del Cabildo de Lanzarote, financiado con fondos Next Generation, permitirá ofrecer información actualizada y accesible sobre el transporte interurbano

    El municipio de Tías contará próximamente con postes solares de información al viajero en distintas paradas de guaguas, dentro del proyecto impulsado por el Cabildo de Lanzarote para mejorar el servicio de transporte regular interurbano.

    El Ayuntamiento de Tías ha informado de que pronto comenzarán los trabajos necesarios para la instalación de estos dispositivos, adjudicados por el Cabildo a la empresa Capmar Sistemas de Información.

    El proyecto, denominado “Suministro e instalación de un sistema de información al viajero del transporte regular interurbano ITS de Lanzarote”, está incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y cuenta con financiación de la Unión Europea a través de los fondos Next Generation.

    Paradas afectadas en Mácher, Tías y Puerto del Carmen

    Las paradas de guaguas donde se actuará están situadas en la carretera LZ-2, en Mácher; en la Avenida Alcalde Florencio Suárez, en Tías; y en diferentes puntos de Puerto del Carmen, como la rambla Islas Canarias, la Avenida de las Playas y las calles Venus, Marte, Noruega, Juan Carlos I y Reina Sofía.

    Desde el Ayuntamiento se han pedido disculpas por las posibles molestias que puedan ocasionar los trabajos y se ha agradecido al Cabildo de Lanzarote la ejecución de este proyecto.

    Información en tiempo real y energía solar

    El alcalde de Tías, José Juan Cruz, ha señalado que esta actuación permitirá ofrecer un mejor servicio a los usuarios del transporte público, facilitando información actualizada y accesible en tiempo real mediante un sistema moderno y sostenible alimentado con energía solar.

    Por su parte, el concejal de Movilidad y Transporte, Sergio García, ha destacado que “la instalación de estos postes informativos supone una mejora importante para residentes y visitantes”, especialmente en zonas con gran afluencia de usuarios del transporte interurbano como Mácher, Puerto del Carmen y Tías.

  • Arrecife somete a consulta pública la nueva ordenanza para regular las patinetas eléctricas

    El borrador prohíbe circular por aceras y zonas peatonales, fija la edad mínima en 16 años y contempla sanciones de hasta 500 euros

    El Ayuntamiento de Arrecife, a través de la Concejalía de Movilidad y Transporte, ha elevado a consulta pública la nueva ordenanza municipal que regulará la circulación, uso y estacionamiento de los vehículos de movilidad personal, conocidos como patinetas eléctricas.

    El borrador, publicado en la sede electrónica municipal, cuenta con 28 artículos y establece un marco normativo específico para ordenar el uso de estos vehículos en la capital lanzaroteña, con el objetivo de mejorar la convivencia vial, reforzar la seguridad y fomentar una movilidad más sostenible.

    Entre las principales medidas recogidas en el texto figura la prohibición de uso para menores de 16 años, así como la limitación de circulación a vías con velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, salvo en aquellos casos en los que exista infraestructura ciclista segregada o señalización expresa.

    Prohibición de circular por aceras y zonas peatonales

    La ordenanza establece que las patinetas eléctricas no podrán circular por aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías, túneles urbanos ni calles con límite superior a 30 kilómetros por hora, salvo autorización específica.

    El texto también regula la convivencia con peatones en aquellos espacios donde esté permitida, obligando a adaptar la velocidad al entorno, mantener distancia de seguridad y extremar la prudencia en zonas de alta afluencia. Cuando no sea posible garantizar una circulación segura, la persona usuaria deberá bajarse del vehículo y continuar a pie.

    Requisitos técnicos, seguro y estacionamiento

    Los vehículos deberán cumplir las condiciones técnicas exigidas por la normativa estatal, incluyendo sistemas de frenado eficaces, alumbrado cuando sea exigible, elementos reflectantes y dispositivo acústico. Además, no podrán circular aquellos vehículos manipulados para alterar sus prestaciones o que superen la velocidad máxima legal de 25 kilómetros por hora.

    La ordenanza también contempla que los VMP deberán estar certificados, identificados, registrados y contar con seguro obligatorio cuando así lo exija la normativa estatal vigente.

    En materia de estacionamiento, el Ayuntamiento establece que estos vehículos deberán aparcarse preferentemente en zonas habilitadas, aparcabicis o espacios señalizados, quedando prohibido hacerlo en pasos de peatones, rebajes, accesos para personas con movilidad reducida, paradas de transporte público, portales, garajes, salidas de emergencia o elementos de mobiliario urbano no habilitados.

    Inmovilización, retirada y sanciones

    La Policía Local podrá proceder a la inmovilización o retirada de las patinetas eléctricas cuando obstaculicen gravemente el paso peatonal, se encuentren estacionadas en lugares prohibidos generando riesgo, presenten indicios de manipulación peligrosa o no reúnan las condiciones mínimas para circular.

    El borrador contempla además sanciones de hasta 500 euros por incumplimientos de la normativa, así como la posibilidad de repercutir los costes de retirada y depósito a la persona responsable.

    Desde la Concejalía de Movilidad y Transporte, dirigida por Mario Altube, se enmarca esta ordenanza dentro de la estrategia municipal para transformar la movilidad urbana en Arrecife, junto a otras iniciativas como la regulación de las bicicletas eléctricas públicas, la próxima entrada en servicio del sistema municipal de alquiler y las inversiones previstas en transporte público.

    La consulta pública permanecerá abierta durante 20 días, periodo en el que ciudadanos y colectivos podrán presentar las alegaciones que estimen oportunas.

  • NC-BC pide explicaciones por la paralización de las obras en la Avenida Alcalde Florencio Suárez de Tías

    Juan de León critica la falta de información institucional y reclama una previsión clara para reanudar los trabajos

    El Comité Local de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) en Tías ha solicitado explicaciones urgentes al grupo de gobierno municipal por la paralización de las obras de rehabilitación en la Avenida Alcalde Florencio Suárez, una actuación considerada clave para la movilidad del municipio.

    Los trabajos afectan al tramo comprendido entre la rotonda de Los Luchadores, la carretera LZ-2 y la calle La Calera. La obra fue anunciada a comienzos de enero, salió a licitación por 413.697,42 euros y fue adjudicada finalmente por 363.043,30 euros, impuestos incluidos.

    Según recuerda la formación canarista, el inicio de los trabajos estaba fijado para el 12 de enero de 2026, con un plazo de ejecución de tres meses, por lo que su finalización estaba prevista para finales de abril.

    Críticas por la falta de información

    NC-BC denuncia que las obras llevan más de dos semanas completamente paralizadas, dejando la vía en un estado inadecuado para la circulación y generando molestias a vecinos y conductores.

    Desde la formación señalan que los desvíos pueden ser comprensibles durante un periodo limitado, pero no de forma indefinida y sin explicaciones por parte del Ayuntamiento.

    El portavoz local de NC-BC en Tías, Juan de León, ha cuestionado la gestión comunicativa del grupo de gobierno: “¿Por qué se priorizan las fotografías y la propaganda institucional al inicio de las obras, pero no se informa con la misma transparencia cuando surgen problemas?”

    De León subraya que lo importante para la ciudadanía no son las imágenes institucionales, sino el estado real de las infraestructuras que utiliza a diario.

    Una vía estratégica para la movilidad

    La formación recuerda que este tramo de la avenida es una vía estratégica para numerosos residentes, al funcionar como acceso hacia Arrecife y el aeropuerto, por lo que su cierre prolongado está provocando importantes inconvenientes.

    NC-BC considera “especialmente preocupante” la ausencia de comunicación institucional sobre los motivos de la paralización, y reclama que se aclare si existe algún problema presupuestario, técnico o administrativo.

    Juan de León insiste en que la administración tiene la obligación de explicar la situación con claridad, establecer una hoja de ruta y ofrecer una previsión realista para la reanudación y finalización de los trabajos.

    Desde NC-BC recalcan que la ciudadanía tiene derecho a recibir información veraz y actualizada sobre una actuación que afecta directamente a su movilidad y calidad de vida.

  • Arrecife somete a consulta pública las nuevas ordenanzas de movilidad ciclista y bicicletas públicas

    El Ayuntamiento avanza en la implantación del primer sistema público de bicicletas de la isla con financiación europea

    El Ayuntamiento de Arrecife ha sacado a consulta pública las nuevas ordenanzas de Movilidad Ciclista y del Sistema Público de Bicicletas, un paso previo a su aprobación inicial en el pleno municipal.

    La iniciativa, impulsada por la Concejalía de Movilidad y Transportes que dirige Mario González Altube, permitirá regular la circulación, estacionamiento y uso del futuro sistema público de bicicletas, que convertirá a Arrecife en el primer municipio de Lanzarote en disponer de este servicio.

    El consistorio, liderado por el alcalde Yonathan de León, ya ha desplegado nueve centros de recarga y estacionamiento en distintos puntos de la ciudad, una actuación financiada con fondos europeos dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a través de los fondos NextGenerationEU.

    Una vez completada la instalación, el Ayuntamiento ha publicado el contenido de la ordenanza en su sede electrónica para iniciar el trámite de consulta pública.

    Mario González Altube ha señalado que “esta ordenanza establecerá normas de acceso, uso, funcionamiento y régimen sancionador del sistema público municipal de bicicletas”, además de regular la movilidad ciclista en el municipio.

    El proyecto se enmarca dentro del plan de modernización del transporte público en Arrecife, que contempla una inversión global de cinco millones de euros en este mandato.

    Desde el Ayuntamiento destacan que la implantación de este sistema contribuirá a fomentar la movilidad sostenible, mejorar la convivencia vial y avanzar hacia una ciudad más saludable.

  • Playa Blanca suma 100 plazas de aparcamiento con la primera fase de la rehabilitación de la Avenida Papagayo

    El Ayuntamiento de Yaiza, presidido por Óscar Noda, avanza en las obras de rehabilitación urbana de la Avenida Papagayo de Playa Blanca, cuya primera fase abarca el tramo comprendido entre la Iglesia del Carmen y el centro comercial Papagayo.

    Con esta actuación, el núcleo turístico incorpora 100 nuevas plazas de aparcamiento, distribuidas en 35 plazas en la parcela pública situada detrás de la iglesia y otras 65 plazas en batería en la propia Avenida Papagayo, que pasará a contar con un solo sentido de circulación en dirección a Las Coloradas, entre la iglesia y la calle Maciot.

    El aparcamiento situado detrás de la iglesia contará con dos plazas reservadas para personas con movilidad reducida (PMR), además de una zona destinada a motocicletas y otra para carga y descarga, con el objetivo de facilitar la actividad de las empresas proveedoras del sector hostelero.

    El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, ha señalado que “construiremos además 300 nuevas plazas públicas y gratuitas en la explanada situada frente al hotel Princesa Yaiza”, actuación incluida en la segunda fase del proyecto, que continuará la renovación de la vía hasta la entrada de esta zona, que será asfaltada.

    Noda recordó que “el proyecto total de rehabilitación urbana se extiende por toda la Avenida Papagayo hasta la rotonda de Ciudad Jardín, con una inversión global de 2,6 millones de euros, que asume íntegramente el Ayuntamiento con fondos municipales”.

    Por su parte, el concejal de Obras Públicas, Ángel Lago, explicó que “se trata de un proyecto ambicioso redactado no solo para mejorar el firme, asfaltar y señalizar la vía, sino también para construir aceras, eliminar barreras arquitectónicas y garantizar accesibilidad e instalar luminarias, acciones todas dirigidas a mejorar la seguridad de conductores y viandantes en la arteria principal de Playa Blanca”.

    Asimismo, el Ayuntamiento de Yaiza ha anunciado el inicio próximo de otro proyecto relevante para la localidad, como es el acondicionamiento integral de la entrada a Playa Blanca por Femés, en el tramo comprendido entre las rotondas de Plabacón y la urbanización Marcastell, con una inversión de 1,3 millones de euros financiados con presupuesto municipal.

    La institución ha pedido disculpas por las molestias que puedan ocasionar los trabajos.